Vin în fața voastră pentru a vă împărtăși un vis. Este unul curajos, este vorba despre cum să punem județul Caraș – Severin pe harta lumii. Vizez ca Banatul Montan să fie cunoscut de iubitorii de frumos din întreaga lume.
Toată viața mea am muncit din greu pentru a-mi atinge obiectivele. Unele, la început, erau doar niște simple visuri, pe care mulți le considerau prea optimiste, poate chiar utopice. Dar mereu am reușit.
Știu și pot să construiesc un proiect care să facă BINE Caraș-Severinului! Să putem arăta tuturor, împreună, frumusețile noastre, de la Dunăre până în vârful muntelui, minunatul nostru port popular, obiceiurile, tradițiile, bunătățile culinare, tinerii frumoși și oportunitățile de dezvoltare turistică și de investiții. Să deschidem larg ușa casei noastre întregii lumi!
Bolvașnița – Vârciorova
Vermeș – Berzovia -limita Județ
Borlova – Muntele Mic
Bocșa – Ocna de Fier
Delinești Ohabita
Biniș – Bocșa
Intravilan Berzovia
Intravilan Eftimie Murgu
Intravilan Doclin
Brebu – Zorlențu Mare
Potoc – Intersecţie DJ571
Surducu Mare – Doclin
Comorâște – Forotic (parţial)
Valeapai – Pod
Greoni – Intersecție
Intravilan Apadia
Intravilan Delinești
Delineşti – Ohăbița
Comorâşte – Forotic – FINALIZARE
Intravilan Tincova
Reşiţa – Slatina Timiș – FINALIZAT
Vârciorova – ÎN EXECUȚIE
Gârbovaț – ÎN EXECUȚIE
Moldovița – intersecție DJ571 – ÎN EXECUȚIE
Bolvaşnița -ÎN EXECUȚIE
Rusca Montană – Voislova – ÎN EXECUȚIE
Surduc – Doclin (finalizare) – ÎN EXECUȚIE
Zăvoi – Poiana Mărului – ÎN EXECUȚIE
Caransebeș – Muntele Mic – ÎN EXECUȚIE
Bocșa – Ocna de Fier
Reșița – Târnova
Sichevița – Gârnic – Padina Matei
Dalboșeț – Șopotu Nou
Prislop – Semenic
Dognecea – Lupac
Delinești – Apadia – Valeadeni extravilan
Tincova – Constantin Daicoviciu
Zorlențu Mare – Dezești – Fârliug
Delinești – Ohabița
Doclin – Comoraste
Intravilan Tincova
Oravița – Brădișor (FINALIZAT)
Bolvașnița – Vârciorova
Gârbovăț – Sopotul Vechi -Lapusnic-Mare
Moldovița – Intersecție DJ571
Rusca Montană – Voislova
Zăvoi – Poiana Mărului
Reșița – Slatina Timiș
Caransebeș – Muntele Mic
Răcășdia – Vrăniuț – 16,60 miloane lei
Naidăș – Petrilova – 9,80 milioane lei
Ciudanovița sat – Ciudanovița Colonie – 4,10 milioane lei În lucru proiect
Cuptoare – Crușovăț – 2,25 miloane lei
Poduri: Berzovia , Dognecea, Slatina Timiș – valoarea investițiilor – 13.3 miloane lei
Fonduri externe
Vrani – Vărădia – Berliște – Nicolinț – 63,90 milioane lei
Oravița Ciclova Potoc – 25,50 milioane lei
Zavoi-Poiana Marului – 50,70 milioane lei
DJ684 Voislova – Valea lui Liman
Vrani – Vărădia – Berliște – Nicolinț – 63,90 milioane lei
Oravița Ciclova Potoc – 25,50 milioane lei
Zavoi-Poiana Marului – 50,70 milioane lei
DJ684 Voislova – Valea lui Liman
Domeniu schiabil și activități de agrement.
Zona turistică Semenic-Crivaia va fi una „all season”, care va atrage turiști atât iarna, cât şi vara.
Pentru sezonul de vară, în partea superioară a zonei vor fi amenajate un parc de aventură, o tiroliană și un roller coaster, precum și piste de coborâre, cu diferite grade de dificultate.
Proiectul presupune dezvoltarea unui domeniu schiabil cu aproape nouă kilometri de pârtii noi, acoperite artificial cu zăpadă. Transportul turiştilor se va efectua cu ajutorul unei telegondole.
Timiș – Hunedoara – Arad – Caraș – Severin
Conectarea zonelelor turistice din Caraș-Severin. total: 1.700 km din care 700 de km în Caraș-Severin
Valoare proiect: 142 milioane de euro
Reșița – Timișoara – granița Timișoara – Voiteni – Stamora Moravița
Calea ferată va fi reabilitată integral asigurând standardele de călătorie ale secolului XXI. Acest proiect va lega Reșița direct de aeroportul „Traian Vuia” din Timișoara, făcând Reșița foarte accesibilă cu avionul.
Reabilitarea va crește viteza de deplasare până la 120 km/h Timpul de călătorie între Reșița și Timișoara se va reduce la o oră și un sfert. Proiectul este foarte aproape să fie demarat.
Toate documentațiile au fost finalizate și predate către CFR Infrastructură, care a eliberat avizul favorabil pentru această investiție. Urmează demararea procedurilor de achiziție pentru execuția lucrărilor.
Construirea unui spital județean nou, în zona Triaj, cu cele mai modern facilități și dotări, cu o capacitate de aproximativ 500 de paturi.
Noul spital va fi construit în zonă de dezvoltare urbană ce se va realiza pe terenul fostei platform industrial Mociur. În acest moment am finalizat toate documentațiile tehnice necesare acestei investiții, Primăria Reșița eliberând autorizația de construcție.
Când se vor da drumul la finanțări pentru investiții în sănătate Reșița va avea prioritate, beneficiind de un proiect matur, care poate fi realizat într-un termen de maxim 5 ani.
